Side A – Chapter 22 / Flying Desert

19Feb-4Mar2020

離開葡萄場
好好算一下也做了十多天
沒有存到很多但也能稍微的補貼一下旅費
暫時先向西進發
(其實墨爾本方向也還有地方未去
但不想總待在Melbourne附近所以先向另一邊走走之後再回去)

先來到附近的Rural City Mildura
(第二次來但之前只是在這邊採購生活物資都沒有好好逛逛)
雖然不算是大城市
但在小鎮住久了
Mildura對我們來說已經是非常先進了
有澳洲三大超市Woolworths、Coles、Aldi
(Robinvale只有小小的IGA)
更重要的是有Domino’s、McDonald’s、Hungry Jack’s
(我們的主食^Q^)

在Mildura逛了一圈
其實也沒有很多可以逛的地方
這位於市中心的大樓好像是其中一座比較有歷史價值的「古蹟」
(但也沒甚麼特別啦)

又回到睡在公路旁的生活
(其實也蠻享受)

接下來到訪了Mildura附近的「偽沙漠」Perry Sandhills
雖說是在附近但其實是在另一個洲的

Mildura是屬於Victoria
而Perry Sandhills則是New South Wales範圍
不過Mildura其實是在Victoria邊界
開車大概半小時多就到了
(一直洲際來回感覺有點特別)

就是一大片沙沙沙沙沙
Perry Sandhills也是至今到過的地方之中
最多蒼蠅的地方
沒有之一…
(而且都不怕人怎麼拍也拍不走)

這邊偶爾也有一兩座沙丘的沙異常軟滑
除了可以把腳下陷下去之外
還可以整個人滑下來 -v-

也算是一個不錯的景點啦
(但蒼蠅實在太多太煩人了)

Side A – Chapter 21 / 太陽能板維修日誌

17-18Feb2020

農場暫時要停工好幾天
(如之前所說工作有點不太穩定)
除了休養生息回復體力外
決定為我們的Campervan作一些基本檢查

發現右後方車頂有一點點縫隙
為免下雨入水決定進行修補
做好資料搜集馬上跑到鎮上唯一(!?)的汽車用品店
買了支Sealant和Caulking Gun DIY修補!
(雖然手工有點差以後有時間再磨平好了
現在只要不會入水就OK)

澳洲的汽車用品店真的非常齊全
基本上與汽車有關的零件&相關設備都能找到
而且都很好找周圍都有
大概是因為澳洲人都很習慣自行修車吧
如果只是小毛病的話都會自行處理 -v-

我們的Campervan上是有設置太陽能板的
(這亦是我們當初選車時的其中一項主要考量)
太陽能板主要是為車上的Deep Cycle Battery(非引擎電池)充電
但一直以來都「感覺不太到」太陽能板有在工作
我以為是太陽能板轉換效率太低
(的確這只是小太陽能板充電效率應該沒有很高)
再加上之前Mechanic檢查時跟我們說過太陽能板是有在正常運作的
所以一直沒有再研究
就「相信」太陽能板正常運作中

但突然心血來潮來研究一下
才發現在車上的太陽能控制器(Solar Panel Charge Controller)上
是有一顆專門的LED Indicator用來測量太陽能板是否正常運作中
而那Indicator LED燈一直沒有亮… =.=

所以…
我們就把太陽能板拆掉來研究一下

把藏在太陽能板背後的電線盒拆開
終於找到原因了!!!

上圖是原本的樣子
而下圖則是我重新把電線Reinstall過後的樣子
應該是當初安裝太陽能板的時候
安裝的人犯了一個低級錯誤將負極的線插錯了 -.-

我們有理由相信這台車的太陽能板從安裝的第一天起……
「就從來沒有正常運作過!!!」

而又因為每個人(包括之前的Owner和Mechanic)
都「以為」太陽能板已經安裝好正常運作中
又或者大家都不知道有Indicator的存在
令到這塊太陽能板一直都處於封塵的狀態...

左邊的LED燈就是測量太陽能板有沒有在運作的Indicator
總算亮了

這塊太陽能板總算是重光了 -v-

太陽能板維修技能GET!
(這邊沒有梯子
維修時不夠高只好爬到垃圾桶上去修 =w=)

還記得當初來到澳洲
希望住在車上的生活可以令我學習到一些基本的汽車知識
也能更懂車和進行基本維修
Ummm...感覺已經有點「夢想成真」了

以前的我發生任何問題都會第一時間把車帶去找Mechanic維修吧
現在如果遇上小毛病的話都會先嘗試自行修理一下
(當然要省錢也是主要原因啦...)

能自行把車修好真的蠻有滿足感 A_A

Side A – Chapter 20 / Grape Farm Work

3-16Feb2020

終於要開工囉

旅行了約兩個半月再加上買車修車
環澳基金開始觸及臨界線
要存一下錢再上路

七點正式開始工作
所以天未光就要開始出發
農場距離我們住的地方也有點小遠
約半小時的路程
(但以澳洲標準來說應該蠻近的)

我們來到澳洲以後的第一份正式工作…
葡萄(提子)Suckering

簡單來說
就是葡萄樹會長出一些多餘的樹枝和雜草
我們的工作就是要把它們除掉

說實話比起之前在紐西蘭做過的農場工
這份算是比較簡單的
(不過怎麼簡單都好也是戶外農場工啦
對於習慣辦公室工作的我們來說還是極具挑戰性)
但可能年紀大了 -.-
還是感到有點吃力
而且除草時不斷要彎腰
腰很累就是…

而且天氣很熱體力消耗很快
最最最煩人的是有無限的蒼蠅圍繞著你
超級無敵宇宙煩人

偶爾地上會有種不知名的植物
它的帶有非常硬的尖刺「果實」會附在衣物上
稍有不慎碰到或坐下的話就會被刺到流血+非常之痛
必須多加留意

不過這份工作是相對罕見的時薪工作
(澳洲很多農場工都是計件的
例如採蘋果可能就看到採到多少箱來算錢
除草就看你除了多少行
除非你是很熟手很快手
不然一般來說計件工作薪金都很不理想
可能整天下來只有數十澳元)
所以雖然有點辛苦還是先做做看
看看能撐到甚麼時候吧 -v-
(也不知道工作時數穩不穩定和季節期有多長)

一天工作八小時
工作天基本上就只有工作吃飯洗澡和睡覺
因為戶外工作實在太消耗體力了 =z=

Suckering的工作做了大概一個星期就做完了
接下來是將成熟的提子剪下來
再掛到鐵絲上以製成提子乾
(但看到某些未被剪下又應該要被剪掉的粗樹枝還是要動刀去剪)

太用力剪連剪工都斷掉 -.-

在農場與汗水(及蒼蠅)度過的情人節
(應該人生就只有那麼一次)

住的地方隨便抬頭一看就是漫天星光 -v-

這邊工作其實有點不太穩定
很多時候做一兩天就又要停工一兩天
不過農場時薪工真的很難找
雖然賺不了太多旅費
但至少有點(?)正增長
還是再待一陣子再見機行事

Side A – Chapter 19 / 小城大電車

24Jan-2Feb2020

就在即將告別墨爾本的時候
發現我的iPhone有點故障(相機入塵)
還好是全球保的
趕緊送到Apple Store維修
有驚無險

Say Goodbye To Melbourne
向位於Robinvale的(據說有工作之)農場進發
途中會經過有一個名為Bendigo的小鎮(城)
原本只是因為會途徑所以就想逛逛的「中途Only小鎮」
才發現這裡是個頗有歷史背景的異色小城

這裡和墨爾本一樣有著古老電車
不同的是
這裡只有一條電車線(來回都是同一條所以一次只有一輛電車單向駛過)
據說當初這裡的政府認為電車「沒有效率」想要全線取消
但有數人據理力爭
認為電車是本市的標誌之一
加上有其獨特的歷史意義所以應該予以保留
最後就剩一現存僅有的一條路線

本文首圖是一座電車博物館
同時也是現役的電車車站+維修中心
(全澳洲最古老而又運作中的電車Depot)
這座博物館不僅存放著很多真.古老電車
更可以讓遊人入內參觀維修人員修理電車的實況
(而且還是免費)

爬車底也沒有問題(只要有頭盔)

途中發現正在被修理的墨爾本City Circle電車
細問之下才發現這種古老電子沒有很多地方會修理
所以會將墨爾本的老電車運到這邊修理
(據稱修理一輛這款電車要超過一百萬澳元 -.-)

偶然發現這邊每個星期五都會有一班名為「Drinks Tram」的特別班次

就是一邊乘搭電車環市慢駛
一邊提供酒水讓遊人來個Happy Friday
這天剛好是星期五我們當然不能錯過 -v-

不得不說這特別班次真的很Chill
而且價錢比平常班次還要便宜!!
(因為特別班次會送First Drink
扣掉以後車費比普通版還要便宜)

Sacred Heart Cathedral
在小城裡屹立著全澳洲第三高的教堂
僅次於墨爾本的St Patrick’s Cathedral和St Paul’s Cathedral

舊郵政大樓

市政廳
一支旗代表澳洲聯邦
另一支則代表原住民

晚上「自家酒吧」繼續營業

第二天終於能夠穿上我們的情侶鞋出發

去地底挖金!!

這座城鎮曾經有過相當輝煌的歷史

當時整個維多利亞洲都因為發現有黃金礦而興盛起來
世界各地的淘金者「聞金而至」
而Bendigo則是其中一個產金量最高的地方

所以又被稱為「大金山」
與「舊金山」三藩市、「新金山」墨爾本齊名

也能體驗一下「淘金」

在Chancery Lane遇見Sherry酒

然後繼續 -v-

離開前到這裡的藝術館逛逛
然後正式出發前往Robinvale!!

很荒蕪的一段路
但感覺上很「澳洲」
加上天色很好
所以停車拍拍照 -A-

Wild Australia Road

Campervan總算很「乖仔」地將我們送到目的地

Robinvale這個小鎮真的很荒蕪 -口-
沒有任何快餐店
加上我們到達這天是公眾假期
為數極少的餐廳與超市早就關了
所以只好久違的開爐~

到達的第二天總算跟農場接頭人聯絡上
大概等個幾天就可以開始工作
先住在Share House
但嚴格來說我們還是睡在車上
(因為不佔床位比較便宜
但我們會付少量費用以供使用屋內設施)

而且可以拉線出來接駁冷氣 A_A
總算不用熱醒了
(兩個人才$100一週其實蠻便宜的
Share House環境也不錯)

小插曲
同住的全部Backpackers在我們到達的第一天只工作了1.5小時
就以「做太慢」的名義被叫回家了 -.-
然後大家一起等幾天再看情況
實在令人有點擔心
但有了之前紐西蘭的經驗
心底也有個預算找工作可能會一波幾折
隨遇而安就好~

等工の日常