30Nov-2Dec2019
這趟旅程的其中一個最主要目標
或者「我們希望這一年的旅活方式」
就是在Campervan上生活
與Campervan一起旅行
Travel With Campervan
所以在悉尼物色到適合我們的Campervan
就成了To Do List上第一項必須要辦妥的事
原本打算兩星期內可以完成離開Sydney開始環島之旅
但尋車需時比預期的久
所以有一點點Behind Schedule
但總算…
買下了屬於我們的Campervan了 =]
如之前所講
這是一台註冊已經過期的Campervan
所以重新註冊前必須先進行進階基本驗車
等了好幾天的維修檢查
終於取得洲政府要求的Blue Slip許可
可以到Service NSW註冊囉
(註冊費+保險$_$)
因為車輛經過重新註冊
所以會即時取得新車牌
不僅僅是「文件上」的車牌
而是真的要安裝在汽車上的實體車牌
Campervan被放置了幾個月沒用過
再加上檢查維修
買車後第一件事當然就是洗車囉
凌晨畫名作戰
就像海盜船易手要換上新旗幟
我們也賦予這未來一年的旅伴新名字
Lady Victoria’s Rebel
──致曾經的「維多利亞城」
與每個時空的「真．維多利亞人」
又是另一個凌晨
洗完車身
當然也要進行車箱內的深度清潔
呼～好累人
作為一台高頂Campervan
車身高度有大約2.5M
18xCM的我也可以在車箱內站立無誤
(收拾好之後再放上更多內部照片)
雖然車已轉到我的名下
但其實還沒有完全完成交易
因為我們只付了車價大約75%
餘下款項待全車維修完畢後再交付
因為週末的關係
所以我們先取車進行清潔
星期一又要再把車送回修車場繼續整修
預定項目還有冷氣、水力與電力系統等等
但因為我們打算進行長距離環島遊
所以額外追加了一個Full Service整修
務求在更好的狀態下出發
希望可以在日內完成吧！
陸續添置車居生活日用品
傳說中的流動廁所終於入手囉 ^Q^
(莫名的興奮!?)
後記 這台Campervan是1993年由Ford生產的Econovan Maxi 為「露營車特化」版本 擁有比一般廂型車大幅加高的車身 雖然以年份來看好像很老 但以這種Campervan來說其實還好 而且在我們的預算內 這台車的硬件配備算是非常理想 (唯一一台Campervan擁有兩台冷氣 其中一台家用冷氣必須連接到Powered Site方能使用) 而且與大部份「以廂型車硬改裝成Campervan」的車款不同 這台Campervan基本上是屬於「原生Campervan」類型 值得一提的是這款車並不具有Power Steering 因此控制軚盤時是完全沒有輔助的 因為轉向是軚盤會變得非常重 要很大很大力才能轉向 一口一 (有舉啞鈴的既視感) 不過也算不上是缺點吧 但要一點時間適應就是了 基本上我現在就是個U-turn跟泊車白痴 以往簡單的一手調頭現在都要花上五六手才行 加上之前我都是習慣開小車 轉開這車型較大的Campervan還需要點時間去習慣 不過我還是很享受這「純粹」的駕駛感覺 =]
後記2 必須要吐糟一下Sydney的收費公路系統 貴就算了 這邊的收費公路是會「突然出現」 防不勝防 (當然也許是因為我不熟路) 但最不能接受的是收費路段大多都沒有收費亭 作為一位旅客 你首先要知道自己在走的是收費路段 (沒有很明確的指示...就只有在入口處有個不太顯眼的Toll Sign) 然後再打電話或在網上申報自己曾經走過收費路段或付款開設一個帳號 方能進行付款不然就等著被罰款 整個體驗與流程對非居民來說真的很不友善很陷阱 如果沒有留意到自己所走路段為收費公路 或沒有再自行上網找資料尋找付費方法 很容易就會中伏
後記3 New South Wales區域最近有嚴重山火 就算遠在Sydney城市內也能看到+嗅到「濃煙」 情況真的有點嚴重...
坐在世界看窗邊 