12Dec2019

引擎維修繼續進行中
在同一時間借上另一台車
正式開始我們的坎培拉之旅

第一站來到舊國會Old Parliament House
這座白色建築曾經是澳洲最重要的政治中心
但在新國會落成後已經停用了
不過她卻以另一個身份「民主博物館」
Museum of Australian Democracy繼續屹立在首都領地

讓澳洲大陸變成現在被稱為澳洲的國家
將各個洲份與領地連結成為聯邦的地方
參照西敏式議會制度所設立的兩大聯邦議會
──澳洲參議院與眾議院(舊)

澳洲之所以為今天的澳洲
均源自於此

<澳洲歷史小知識劇場>
很多人都會以為澳洲的首都在Sydney
但其實澳洲真正的首都位於(相對)寂寂無名的Canberra
相比起擁有五百萬以上人口兼高達發達的悉尼
(還有49X萬人口的墨爾本)
只有3X萬人口的坎培拉實在「有點大後落」
那麼當初為何會定都這個荒蕪的小城市呢？

在澳洲還未成為一個國家之前
現在的各個洲份和領地其實是各自獨立的殖民地
而在各洲及領地決定共組聯邦政府的時候
當時(現在也是)人口最多最發達最富有的兩大城市
悉尼及墨爾本均有意爭做澳洲的首都

為公平起見
(及避免NSW/VIC成為「大佬」)
最終決定在兩大城市的中間
劃出名為Australian Capital Territory(ACT)的首都領地
從零開始建立一個新的城市作為首都
(當然還有其他考慮例如安全
因為坎培拉作為較內陸地區
在戰時相對沿海安全)

所以坎培拉是世界上其中一個最早被建立的
「全人工規劃建造城市」
這座城市從被打造的第一天起就是要作為首都而存在

希望有一天我們可以自豪而無猶豫地答Yes

舊國會的內部裝潢大多都保存得非常之好
雖然已停止運作多年
但仍可一窺當年情景

在可以步行到的距離(雖然我們是開車啦)
來到坎培拉的地標兼現役國會

新的參眾兩院

澳洲國會崇尚高度透明文化
基本上是自由出入的(只有簡單安檢)
遊人數目也不少
感覺上像是景點多於國家決策中心
但這國會真的是現役國會…

我們參加了國會的免費導賞團
才發現澳洲是奉行「強制投票制」
即「投票」不僅是公民的權利
更是義務
如果在投票日沒有合理解釋下缺席投票
是面臨被告及罰款!!

而且澳洲人真的很很很重視「民主」
撇開制度不說
從國會建築來說
這多層建築中
所有議員與高級官員的辦公室和會議室(包括兩院)
都盡量設立在最底層
而一般市民可進入的地方(包括旁聽席)
均會在底層之上
體現「民為貴、君為輕」的概念
即使貴為議員甚至是總理
都只是人民的代表及公僕
並非常強調人民的監察

另一個令我印象深刻的地方
就是國會的位置所在

國會所建造之處
本來是一座山
但為免讓人有「國會高高在上」的感覺
在建造之初就將山盡量移平
並將一部份的國會建造在曾經的「山底」之下
以彰其「貼地」及人民在上之意思

不過要數到全日最有意思的地方
必定是從新國會望向舊國會方的這一條「直線」
首都坎培拉有所謂的「中軸線」
即在城市最中心有一條直線(有點像古時所謂龍脈的概念)
而在這直線上貫穿了三座重要的建築物
即新國會、舊國會和戰爭紀念館(之後會去)

根據導賞員所述
這條中軸線上的建築物的門都可以被打開
技術上可以從總理辦公室直接看到戰爭紀念館

意思就是萬一
有一天澳洲有可能因為不同原因要參戰的時候
總理在決定參戰前的那一刻
會將這所有的門打開
從國會辦公室處看到戰爭紀念館
看著曾經為國獻身的澳洲人
再三思量後也許會更珍重眼前的和平
煞停宣戰決定

確實這種設計象徵意義大於實際意義
但這般追求和平的方式
卻是一種隱晦的浪漫與堅持

「民主」
「和平」
「多元」
──三項最能從新舊國會中體驗到澳洲氣息

P.S.1
當然澳洲也有過很多黑暗的歷史
其中一項就是在殖民之初曾對原住民造成很多嚴重的傷害及清洗
技術上聯邦政府也「強佔」了很多原住民的土地
所以有部份原住民直到今天仍然會長期在澳洲國會前抗議
而國會在設計之初
就已經有預留大片草地供人民抗議之用
因為澳洲人相信抗議是天賦人權
更甚抗議也是議會制度重要的一部份

P.S.2
坎培拉(Canberra)無獨有偶地
在原住民語言中的意思就是Meeting Place(會議或會見之地)的意思
非常符合首都之意

10-11Dec2019

沒有脫序、崎嶇與困惑的旅程是淡然乏味的
揚帆的意義在於探索未知
經歷
學習與感受

經過一天的努力
Handbrake已修復完成
香港老闆亦非非非非常好人
(可能因為「同鄉」關係?)
很落力地跟我檢查與解釋車輛運作

在Sydney->Canberra的路程上
發現最大的問題是車的引擎相對「無力」
特別是上斜時只能要低波段以慢速行走

老闆檢查完後發現引擎其中一部份壓力有異
原本打算叫我們「頂硬上」
但聽到我們打算進行長距離旅行及可能維持半年甚至一年後
他就建議我們對引擎進行Recondition
即全面修復引擎
不過老闆並不會修引擎
所以他就帶我們到另一修引擎的專門店尋求協助

澳洲的修車廠一般來說生意都非常好
而且大多採用預約制度
專門店告知我們最快也要聖誕後才能維修到
但我們實在無法在坎培拉停留兩星期以上
在老闆幫口下
專門店最終答應能「打尖」一星期內先幫我們完成

老闆不但借我們車暫時使用
還讓我們做跑腿賺外快
就是幫他開車到不同地方買零件

就這樣
這個旅程的「第一份收入」$40就在這毫無先兆下出現了
(只開了不到30公里來回完全是優差)

最後他還邀請我們到他家作客
享用熱水加洗衣服 TQT
太感動了

第二天花了大半天把引擎拆出來了
超複雜的一個工序
還是第一次看到引擎從車裡「挖出來」
看到夥伴進行手術中心也有點揪著之感

送到專門店後只能希望盡快有好消息
(荷包表示要哭泣了)

在等價交換(禮尚往來)的原則下
我們在車房努力拆引擎的時候
就幫忙老闆處理一些文書工作

8-9Dec2019

終於…
嘗試了第一次在露營車中煮食!!

看著早餐吃大海 ~Q~

Campervan的好處

離開Kiama
向Jervis Bay進發

來到以白白白白白沙灘聞名的Hyams Beach
（因為真的很白
更被誤傳為世界記錄上最白的沙灘
但其實這只是誤傳
不過還是很白就是了)

這個沙灘並沒有Shower供應
所以要出動私家浴室了!!
大致上就是一個站立式帳篷
加上一個12V抽水式花灑
然後連到Campervan內的Sink盤

洗澡的時候需要有另一個人監控水頭龍出水情況
和幫忙控制花灑的開關

Campervan的儲水Tank比想像中小
洗澡到一半發現沒水了
所以轉移陣地入水繼續洗

有Private Bathroom的感覺太爽了
而且有熱水供應!!
(車上的水頭龍可以用電力將水加熱)

因為周圍都有限制泊車或No Camping Sign
所以要找地方過夜
路上偶然遇上另一位睡在Campervan的旅人
介紹我們去這個大約十公里外的Bewong Rest Area

Rest Area是設立在郊區長途公路旁的小休息位置
主要供開長途車的司機可以在疲倦的時候小休一下
不過一般來說過夜也是可以的
我們來到Rest Area的時候已經有另外數台露營車駐紮
加上是在郊區
所以可以開私家浴室隨便洗澡
(在市內不能開…還有排水問題)

繼續出發往坎培拉…的途中
突然發現Handbrake壞掉了

從來沒想過手剎制可以壞掉 =.=

我們是在Tarago(極小鎮)發現壞掉
立刻找上當地的修車公司幫忙研究
他們卻說現在太多工作未能幫忙維修
不過也幫忙簡單檢查一下
居然發現車底有個鎚子…
雖然未能確定但估計是有人將鎚子掉到路上
我們「踩上」了
至於是否因為鎚子而引發Handbrake失靈就不得而知了
他馬上建議我們趕到下一個小鎮或首都再找人修理

所以我們就在沒有Handbrake的情況下繼續趕路
並不斷打電話找現在有空檔能修車的地方
終於找到一家在Bungendore(小鎮)找到一家願意幫忙檢查的車廠
但修了約一小時後他們表示雖然找到原因
不過沒有零件無法修
建議我們盡快跑到坎培拉再進行維修

只好繼續趕往首都
但Call了好幾家車廠都沒有空檔維修
在快要絕望的時候在坎培拉附近一個小鎮Queanbeyan閒逛碰運氣
於好幾家車廠吃過閉門羹後
非常偶然地來到…

然後他們的員工表示要找「老闆」回來維修
我們已感到非常奇怪
因為當時已快要五點
澳洲基本上車廠都是五點關門
極少OT

就算你願意修理
那你修理就好
為甚麼要找老闆回來呢？

當老闆出現後
我們一表示自己是香港人
他的即時反應就是…
「光復香港」
嗚哇太感動了

原來這位車廠老闆是香港人
員工以為我們是他的朋友所以立刻找他回來
然後他表示會盡快為我們維修好
並因為我們即將要去長途旅行
所以為我們進行一些基本檢查

又因為我們的車要維修…
所以他讓我們暫時免費寄居在他的Canavan之中!!
(之前就一直想試)

雖然有點Bad Luck車壞了
但旅程嘛總是有很多不確定因素
也因為很多的不確定因素才造就出無限可能

To be continued…

6-7Dec2019

終於…要正式離開Sydney
開始我們在澳洲的第一次Roadtrip =]

宜家就是我家
出發前先到Ikea補給(偷電…)

第一次公路旅行主要分成兩大段
上半段從悉尼到「真．首都」坎培拉
稍作停留後再從坎培拉往南開到墨爾本
當然中間會沿路邊開邊停邊看邊玩啦 ^Q^

偶然遇上這個名為Coalcliff Rock Pools的地方
就是在海邊用石砌成圍牆
圈成一個天然的海水泳池
聽說澳洲蠻多這類泳池
但對第一次看到的我們來說感覺很新鮮

因為到達時天色已有點晚
海水非常凍
原本打算拍一下照片就走了
但遇上路人大叔「強烈呼籲」我們來到怎麼樣也要試一下
「只要鼓氣勇氣衝下去一陣子就不凍了
來到怎可以不游一下」之類
所以我們就本著You only live once的勇氣下海!!!!!
雖然很很很很很凍但很爽皮 =Q=

Sea Cliff Bridge

在Wollongong市中心偶然遇上保養狀態極好的Dream Car Type2 T1!!!!!

晚上發現電力系統中的12v輸出壞了…
還好經過連夜苦讀加研究
第二天自行修復完成
電工技能Get!
(看到這堆電線就頭大)

Wollongong市內又發現一個海邊泳池
不過這是有Council在認真管理的
非常整潔加上有熱水浴室
而且還是免費的
當然要進去體驗一下
原本以為是淡水池
但感覺還是海水來的
不過又好像比一般海水淡
可能有在淡化?

這個Continental Pool真的十級推薦
特別是for像我們一樣住在車上的旅人
有免費泳池+免費熱水就是讚

(一直不太會踩水…其實游水也不太會的我
在這裡自行「發明」了「單車踩水法」
好像會游水了!?)

來到Kiama
NSW South Coast的一個海邊小鎮

鎮上最特別的景點
Kiama Blowhole
因天然海水侵蝕與岩石形狀而形成的天然噴水口
(並不是水熱噴出那種
而是因為海浪拍打形成)
最高可以有約三、四層樓的高度
Very神奇

Campervan的好處 A_A

繼續朝坎培拉前進~

3-5Dec2019

收拾行李
做好最後的整備
終於──
屬於我們的Campervan
「LADY VICTORIA’S REBEL」
正式於2019年12月4日組裝完成(預備型->標準型)
準備「下水」出發！！

Campervan Life Start~~~~~~開始真．流浪生活

Campervan內部360°全景圖

第一晚在Campervan過夜
沒有想像中困難
反而很舒適

據我們「現在」的理解
NSW洲法例是容許「瞓車」的
As long as沒有其他規定限制(例如Council Rule)
但部份洲份是不容許的
這要以後再研究

雖然說「瞓車」原則上沒有違法
但如果影響到其他人也有可能被趕走
所以晚上還是盡量保持低調

但整體來說
「瞓車」體驗非常良好~O~
只是需要找廁所和洗澡的地方而已
(我們也有流動Bathroom但暫時未開箱
打算去到更遠離城市的地方再用)

出發前惡補了很多基本電力知識終於派上用場了
因為車上的電池是直流電12V
所以部份電器必須加裝Inverter將直流電轉成交流電方能使用
第一次自己動手「製作電線」及安裝
沒有想像中困難嘛 A_A

然後就在第一個晚上
我們發現了車上的Deep Cycle Battery並沒有從引擎充電
(小解釋一下我們Campervan的電力系統
車上總共有三組電池
主電池用作引擎點火及行車設備
副電池則為「生活機能」電器供電
例如電腦、手機、雪櫃、燈等等
副電池共有兩組
其中一組為Deep Cycle Battery另一為正常電池
分開主副電池的原因是因為怕其他電器會將主電池抽乾
最差的情況就會無法點火行車
另一方面Deep Cycle Battery與一般車用電池不同
即使全乾也不會損壞電池比較耐操
之後有機會再詳細解釋)

雖然我們有太陽能板為副電池組供電
但太陽能板充電太慢了
所以最理想是引擎在充滿主電池後也會幫忙充副電池
然而我們在第一晚才發現沒有這個功能…

第二天立馬再跑到Mechanic那邊
還好幾個小時就整修完成
加裝了這個Isolator
引擎在主電池充到七七八八(高電壓)時
會將電分到副電池組
否則就會切斷電路只充主電池
確保主電池不會被抽乾

至此
應該真的完全整修完畢可以正式出發囉！

深夜遠征到悉尼機場…
只為了洗澡的我們
然後發現這邊超乾淨加有熱水
Homeless首選(!?)

第二晚加裝的小燈s
溫馨感大UP

p.s. Campervan的床其實可以化身成兩張沙發及長檯
只是之後應該大部份時間都懶得換就是了 =O=